Вместо бензина - самогон!

Уважаемая редакция!

Что же это творится с ценами на топливо?! Обещали <заморозить>, а они растут и растут. Гоним нефть за рубеж, а сами без штанов. Я уже не могу заправлять свой <Муравей> (грузовой мотороллер) таким <золотым> бензином, а без техники в садовом хозяйстве как без рук! Какая есть альтернатива? Костомаров А.

Альтернатива действительно существует - в некоторых странах автотранспорт заправляют спиртом, потому что там он дешевле бензина. А есть умельцы, которые приспособились ездить на... самогонке!

Именно на таком топливе работает трактор в хозяйстве жителя Киевской области Дмитрия Сухецкого. Обработать полтора гектара посевов без техники немыслимо. А трактор у мастеровитого селянина получился почти дармовым.

- Все детали на пункте сдачи металлолома купил или выменял, - перечисляет Сухецкий. - Там запчастей - хоть на ракету! Двигатель и коробка передач - со старой "Победы", карбюратор - с таких же "Жигулей". Колеса подошли от сеялки, передний мост - с комбайна, задним - ГАЗ-51 "поделился", рулевое управление - от автопогрузчика, рама - самодельная, из швеллера, крышку капота склепал из дверцы холодильника "Днепр", сиденье снял с "Опель-Кадетта"...

Впрочем, взялся Дмитрий Гаврилович за работу, чтобы подтвердить одну техническую идею, которая давно не давала ему покоя. Хранил подшивки журналов "Техника - молодежи", вздыхал о Бразилии - много лет назад, еще при Союзе, побывал там, когда служил на торговом флоте механиком-мотористом.

- Вот страна - никакой кризис ей не страшен! Спирт из тростника добывают и машины заправляют! Минувшей весной, когда резко подорожало горючее - и бензин, и дизельное топливо, - Сухецкий решил: больше терпеть нельзя!

- Нет у нас запасов нефти - и ладно. Зато самогон гнать практически из всего можно! Из падалицы, грушек-яблочек, из картошки мерзлой и свеклы, вон ее сколько гнить на полях остается, из жмыха, из опилок даже...

Никаких особых хитростей в конструкции трактора Дмитрий Гаврилович не применял. Ну разве что сделал подогрев топливопровода, чтобы в холодное время года машина поменьше <пила> самогонки, и отполировал пусковой коллектор. Сухецкий уверен, что такой вид топлива придется по вкусу любому серийному двигателю, включая <мерсовский>. А не применяют его массово до сих пор исключительно из косности.

Теперь про само "топливо". Самогон должен быть крепостью не ниже 75 градусов - иначе мотор будет <чихать> или не заведется. Этого эффекта Сухецкий добивается тройной перегонкой браги (как гнать самогон, думаю, объяснять не надо - и в России, и на Украине давние народные традиции производства самодельной "огненной воды"). Расход самогона для трактора такой же, как бензина. А поскольку гонит "горючку" изобретатель из бросового сырья, всяких отходов, она ему практически ничего не стоит.

В селе Новоселица Вильшанская к изобретению бывшего моряка относятся по-разному. Мужики чаще осуждают: где это видано, чтобы выпивку в бензобак заливать! Женщины ставят пана Дмитрия своим благоверным в пример. Сам не употребляет, зато дом благодаря трактору-кормильцу - полная чаша. А бабкам-самогонщицам стало легче от сельского участкового отбиваться. Совсем, мол, в милиции от жизни отстали - мы же стараемся ради технического прогресса!